Заходи безпеки для змішаної установки
При експорті основними проблемами загальних підприємств під час процесу завантаження є неправильні дані вантажу, пошкодження вантажу та невідповідність між даними даних та митної декларації, що призводить до того, що митниця не випускає товар. Тому перед завантаженням вантажовідправник, склад та експедитор повинні ретельно координувати, щоб уникнути цієї ситуації.
1. Товари різних форм і пакетів не повинні бути упаковані якомога більше;
2. Товари, які просочують пил, рідину, вологу, запах тощо з упаковки, не повинні бути розміщені разом з іншими товарами якомога більше. "В крайньому випадку ми повинні використовувати полотно, пластикову плівку або інші матеріали для їх розділення". Чен Ківей сказав.
3. Помістіть легкі товари товарів поверх відносно важких товарів;
4. Товари зі слабкою силою упаковки повинні бути розміщені поверх товарів із сильною силою упаковки;
5. Рідкі товари та товари для чищення повинні бути розміщені під інші товари якомога більше;
6. Товари з гострими кутами або виступаючими деталями необхідно покрити, щоб уникнути пошкодження інших товарів.
Поради щодо завантаження контейнера
Зазвичай існує три методи для упаковки контейнерних товарів на місці: а саме вся ручна упаковка, використовуючи навантажувач (навантажувачі) для переміщення в коробки, потім ручне укладання та вся механічна упаковка, наприклад, піддони (піддони). ) Вантажні вантажівки для навантажувачів складаються в коробку.
1. У будь -якому випадку, коли товари завантажуються в контейнер, вага товару в коробці не може перевищувати максимальну вантажопідйомність контейнера, що є загальною вагою контейнера за вирахуванням власної ваги контейнера. За звичайних обставин загальна вага та мертва вага будуть позначені на дверях контейнера.
2. Одинична вага кожного контейнера певна, тому, коли один і той же вид товарів завантажується в коробку, доки відома щільність товару, можна визначити, чи є товари важкими чи легкими. Чен Ківей сказав, що якщо щільність товарів більша, ніж одиниця ваги коробки, це важкі товари, і навпаки, це легкі товари. Своєчасне та чітке відмінність між цими двома різними ситуаціями важливо для підвищення ефективності упаковки.
3. При завантаженні навантаження на нижню частину коробки повинно бути збалансованим. Зокрема, суворо заборонено мати центр ваги навантаження, що відхиляється від одного кінця.
4. Уникайте концентрованих навантажень. «Наприклад, при завантаженні важких товарів, таких як машини та обладнання, дно коробки слід покрити підкладки, такі як дерев’яні дошки, щоб максимально розподілити вантаж. Середнє безпечне навантаження на одиницю площі нижньої частини стандартного контейнера становить приблизно: 1330 × 9,8 н/м для 20-футового контейнера та 1330 × 9,8 н/м для контейнера 40 футів. Контейнер - 980 × 9,8N/м2.
5. Використовуючи вручну завантаження, зверніть увагу на те, чи є інструкції для завантаження та розвантаження, такі як "Не інвертуйте", "Покладіть плоскі", "Покладіть вертикально" на упаковку. Обов’язково правильно використовуйте інструменти для завантаження, а ручні гачки заборонені для упакованих товарів. Товари, що містяться в коробці, повинні бути завантажені акуратно і щільно упакованими. Для товарів, схильних до втрати спорядження та крихкої упаковки, використовуйте накладки або вставити фанеру між товарами, щоб запобігти переміщенню товарів всередині коробки.
6. Під час завантаження піддона, необхідно точно зрозуміти внутрішні розміри контейнера та зовнішні розміри вантажної упаковки, щоб обчислити кількість шматочків, які підлягають завантаженню, щоб мінімізувати відмову та перевантаження вантажу.
7. Коли ви використовуєте вантажівку навантажувача для упаковки коробки, вона буде обмежена вільною висотою машини та висотою щогли. Тому, якщо умови дозволяють, навантажувач може завантажувати два шари одночасно, але певний проміжок повинен залишатися вгорі та нижче. Якщо умови не дозволяють завантажувати два шари за один раз, при завантаженні другого шару, враховуючи вільну висоту підйому вантажівки для навантажувача та можливу висоту щогло вантажівки, висота підйому повинна бути висотою Один шар товарів за вирахуванням вільної висоти підйому, щоб другий шар товарів можна було завантажити поверх третього шару товарів.
Крім того, для навантажувача зі звичайною здатністю підйому 2 тонни, висота вільного підйому становить приблизно 1250px. Але також є вантажівка навантажувача з повною висотою підйому. Цей вид машини не впливає на висоту підйому щогли до тих пір, поки не дозволяє висота коробки, і може легко укладати два шари товарів. Крім того, слід також зазначити, що під товарами повинні бути прокладки, щоб вилки можна було витягнути плавно.
Нарешті, найкраще не спакувати товари голі. Принаймні, вони повинні бути упаковані. Не сліпо економлять простір і не завдайте шкоди товару. Загальні товари також упаковуються, але великі машини, такі як котли та будівельні матеріали, є більш клопітними і повинні бути вбудовані та прив’язані щільно, щоб запобігти розслабленню. Насправді, поки ви обережні, не буде великих проблем.
Час посади: квітень-09-2024
