Як вирішити проблему контейнерів із зайвою вагою?
Обмеження ваги самого контейнера
На відкритті двері кожного контейнера є максимальна інформація про вагу, наприклад, максимум валового: 30480 кг. Це означає, що ваш ящик, що включає вміст, не може перевищувати цю вагу. Вага TARE-20 Гп: 2200 кг, 40: 3,720-4200 кг, деякі штаб-квартири матимуть максимальну грубу: 32000 кг.
Це максимальна міцність, яку може витримати контейнерний коробка. Якщо навантаження перевищує цю межу, коробка може бути деформована, нижня пластина може впасти, верхній промінь може бути зігнутим, а інші пошкодження можуть виникнути. Усі результати втрат нестимуть навантажувач. В даний час більшість внутрішніх професійних контейнерних терміналів встановили автоматичні зважування. Тому, поки навантаження контейнера перевищує обмеження ваги контейнера, термінал відмовиться прийняти контейнер. Тому рекомендується чітко прочитати обмеження ваги на контейнері перед упаковкою, щоб уникнути зайвих операцій упаковки.
Якщо товари справді мають зайву вагу і неможливо розділити, ви можете вибрати коробки із зайвою вагою. Тут буде додана плата за вибір ваги. Як правило, термінали/ярди складають звичайні сухі коробки судноплавної компанії разом. Якщо ви хочете вибрати спеціальний зважений контейнер (наприклад, 20-зважений контейнер, згаданий раніше), термінали та двори повинні укладати їх по черзі. Пошук, отримана плата за вибір шафи, як правило, така ж, як призначена плата за шафу.
Транспортування контейнерів - це процес спільної роботи, що включає декілька відділів, тому, крім обмеження ваги самого контейнера, є деякі інші фактори, які потрібно враховувати.
Ліміт ваги судноплавства
Взагалі, кожна судноплавна компанія має різну вагу. Орієнтовний стандарт полягає в тому, що пошкоджені контейнери не використовуються як стандарт.
Розглянемо баланс між простором салону та вагою. Кожен контейнерний корабель має певні обмеження місця та ваги, але на певному маршруті простір і вага не завжди абсолютно збалансовані. Конфлікти часто трапляються в Північному Китаї, де зосереджені важкі вантажі. Вага корабля вже досяг, але простір набагато менше. Для того, щоб компенсувати цю втрату місця, судноплавні компанії часто приймають стратегію підвищення цін, тобто вони стягують додаткові вантажі після того, як вага вантажу перевищує певну кількість тонн. . Також є судноплавні компанії, які не використовують власні кораблі, але купують місце у інших судноплавних компаній для перевезення. Обмеження ваги буде більш суворим, оскільки купівля та продаж простору між компаніями з судноплавства обчислюються відповідно до стандарту 1Teu = 14тон або 16тон. , ті, що перевищують вагу, не будуть дозволені на борту.
Під час періоду вибуху кабіни, залежно від популярності маршруту, обмеження ваги судноплавної компанії для кожного типу контейнера буде відповідно зменшено.
Під час бронювання місця слід запитати експедитору про обмеження ваги міністральною компанією останнім під час доставки. Якщо підтвердження немає і вантаж важкий, є ризик. Деякі судноплавні компанії не матимуть місця для спілкування після того, як вантаж не ваги, і безпосередньо попросіть вантажовідправника буксирувати вантаж, залишити порт, вивантажити вантаж, а потім переоцінити вантаж. Ці витрати важко контролювати.
Обмеження ваги порту
В основному це залежить від завантаження механічного обладнання на пристані та дворі.
Після того, як контейнерний корабель причав на причалі, зазвичай він потребує крана на доці, щоб здійснити завантаження та вивантаження операцій, а потім вводить його на двір контейнерного двору вантажівкою, а потім піднімає його вниз за допомогою навантажувача. Якщо вага контейнера перевищує механічне навантаження, це спричинить труднощі в операціях клеми та двору. Тому для деяких невеликих портів із відносно відсталим обладнанням, судноплавні компанії, як правило, повідомить порт про обмеження ваги заздалегідь і не прийматимуть контейнери, що перевищують цю межу.
Що мені робити, якщо у мене надмірна вага?
В основному це розділено на порт -зону із зайвою вагою, надійною вагою, що займається вагою та зайвою вагою Port Port.
1. Суспільна компанія має зайву вагу
Обговоріть з судном, сплатити плату за зайву вагу та продовжуйте як правило, до кінця;
2. Порт -область має власні норми щодо зайвої ваги
Якщо зайва вага знайдена під час входу в порт, вам потрібно домовитися з портовою зоною, сплатити плату за зайву вагу плюс плату за обробку праці або розпакувати та перепакувати;
3. Зайва вага в порту призначення
Як правило, надмірна вага в порту призначення можна вирішити, сплативши штраф у певному діапазоні; Якщо зайва вага є серйозною, кран на цьому шляху не може завантажуватися і його можна регулювати та вивантажити в сусідній порт або повернутися до початкового маршруту.
Час посади: квітня-28-2024
